Ankara Oto Kiralamacılar Derneği Başkanı Danışkan’dan Uyarı “SADECE TÜKETİCİ ŞİKAYETLERİNE ODAKLANILIRSA SÜRDÜRÜLEBİLİR OLMAZ”

Ticaret Bakanlığı’nın araç kiralama sektöründe kayıt dışılığı önlemek ve hizmet standartlarını yükseltmek amacıyla hazırladığı yeni yönetmelik taslağı sektör temsilcileri tarafından mercek altına alındı. Hemşehrimiz Ankara Oto Kiralamacılar Derneği Başkanı hemşehrimiz Adnan Danışkan, konuyla ilgili açıklama yaptı.
Ankara Oto Kiralamacılar Derneği Başkanı hemşehrimiz Adnan Danışkan, düzenlemenin sadece tüketici şikayetleri ekseninde hazırlanmasının “sürdürülebilirlik” sorununa yol açabileceği uyarısında bulunarak, “Mesele düzenleme yapmak değil, uygulanabilir bir düzenlemeyi hayata geçirmektir” dedi.
“İkinci el ticaretindeki gibi ‘kervan yolda düzülür’ mantığı olmamalı” Bakanlığın görüşe açtığı taslak metni değerlendiren Danışkan, benzer bir sürecin daha önce ikinci el araç ticaretinde yaşandığını hatırlattı.
Konu ile ilgili gazetemize açıklama yapan vestandartların açıklandıktan sonra defalarca ertelendiğini ve revize edildiğini belirten hemşehrimiz Danışkan, “Elbette eksikler, yanlışlıklar düzeltilecektir; ancak ‘göç yolda düzelir’ mantığıyla değil, baştan uygulanabilir bir yapı kurulmalı” ifadelerini kullandı.
“UZUN DÖNEM KİRALAMA TANIMI YARGIDA BİLE NET DEĞİL”
Danışkan, taslakta bireysel kiralamaların düzenleme kapsamına alınırken, işletmelere yapılan uzun süreli kiralamaların kapsam dışı bırakılacağı yönündeki bilgileri eleştirdi. Hukuki altyapıdaki belirsizliğe dikkat çeken Danışkan, şu değerlendirmede bulundu: “Kime göre, neye göre uzun dönem? Yargı bile bu konuda hemfikir değil. Ne Yargıtay kararlarında ne de doktrinde ‘uzun süre’ için belirlenmiş net bir zaman dilimi var. Bazı görüşlere göre 3 gün, bazılarına göre ise 1 ay ve üzeri kiralamalar uzun dönem sayılıyor. Bu belirsizlik giderilmeden yapılacak düzenleme eksik kalacaktır.”
“MOTORLU KARA TAŞITI KİRALAMA BİLGİ SİSTEMİ KURULACAK”
Bakanlığın kurmayı planladığı “Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi”ne de değinen Danışkan, bu sistemin araç üzerindeki fiili tasarrufun ispatı açısından önemli olabileceğini belirtti. Danışkan, sistemin devreye girmesiyle birlikte kiralama firmalarının hukuki olarak “işleten” sıfatını taşıyıp taşımadığı konusunun netleşebileceğine işaret etti.
“MESLEKİ YETERLİLİK BELGESİ HENÜZ VERİLMEYE BAŞLANMADI”
Düzenlemede yer alan “Mesleki Yeterlilik Belgesi” şartına ilişkin süreci de aktaran Danışkan, belgelendirme çalışmalarının henüz başlamadığını kaydetti. Antalya Ticaret Odası ile Mesleki Yeterlilik Kurumu arasında 2021 yılında imzalanan protokol kapsamında “Araç Kiralama Danışmanı Seviye 4” standartlarını hazırladıklarını belirten Danışkan, “Çalışmaları geçen yıl sonunda bitirdik. Taslağın eksik ve hatalı yönleri olacaktır, sürecin takipçisi olacağız ve istenirse katkı sunmaya hazırız” diye konuştu.
“İşletmelere ek yük, fiyat artışını beraberinde getirir”
Danışkan, düzenlemenin kayıt dışılığı artırma riski taşıdığına ve küçük-orta ölçekli işletmeler üzerinde baskı oluşturabileceğine dikkat çekti. Yeni kuralların işletmelere getireceği ek maliyetlerin tüketiciye fiyat artışı olarak yansıyacağını vurgulayan Danışkan, “Meselenin üçayağı var; tüketici, işletmeler ve kamu. Sadece bir tarafın şikayetlerinden yola çıkılırsa kepenk kapatan işletmeler ve olumsuz etkilenen yan sektörlerle karşılaşabiliriz” uyarısında bulundu.